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나는 당신에 대해 잘 모르겠지만 올해는 날아가는 것처럼 느낍니다. 새해의 시작은 어제처럼 느껴지고 우리는 이미 큰 부활절 휴양지의 카운트 다운에 있습니다.

Urban Transport Group의 전체 회원 자격을 포함하는 각각의 비판 된 도시 지역에는 새로운 합병 당국의 현직 시장이든 시장이든 선거가 있습니다. 이제‘이 선거가 왜 중요한가?’묻는 소리가 들릴 수 있습니다.

많은 여러분 중 많은 사람들이 (희망적으로) 우리의 최신 간행물을 읽었을 것입니다내부 트랙 - 운송 상태 2024. 2014 년과 비교하여 2024 년 대중 교통 상태 시점에 스냅 샷을 제공 할뿐만 아니라 영국 전역의 교통을위한 'Devolution Journey'에 대한 개요도 제공합니다.

현재 영국의 Devolved 지역에 2,200 만 명이 넘는 사람들이 살고 있습니다. 정장의 도시 지역에서, 각각은 직접 선출 된 시장을 가지고 있으며 점점 더 많은 교통 및 자금 지원 권한을 처분했습니다.

​​그리고 우리가 변화를보고있는 것은 단지 버스에있는 것이 아닙니다. 첫 번째 스포츠 토토 베트맨 거래의 진화 이후, 우리는 이제 새롭고 흥미로운 영토에 있습니다.

보다 최근에는 CRST (City Regions Sustainable Transport Fund)를 통한 통합 장기 지역 교통 기금에 대한 액세스와 프랜차이즈에 대한 접근을 포함한 '레벨 3'거래를 구축하면서 '레벨 4'거래가 있습니다. 이들은 단일 냄비 운송 정착의 약속뿐만 아니라 지역 운송에 대한 추가 레버에 접근 할 수 있습니다.

그러나이 모든 소리만큼 흥미 진진하지만 차이가 있습니까? 개인적으로, 나는 그것을 믿습니다.

첫째, 우리 도시 지역은 운송이 끝날 수있는 수단이 아니라 장소 제작에 대한 투자로 지역 사회를 지역 차원에서 연결하는 데 도움이되는 필수 요소로 볼 수 있습니다. 그들이이 장소 주도의 비전을 생생하게 가져올 수있는 것은 분위 된 힘과 자금 덕분입니다.

그리고 저의 고향 인 Greater Manchester에서는 곧 Stockport의 새로운 교통 교류가 개설 될 것입니다. 그러나 이것은 일반적인 교환이 아닙니다. 그것은 Town Center 재생을위한 새로운 접근 방식을 설정하는 새로운 파트너십 인 Stockport Mayoral Development Corporation의 중심입니다.

둘째, 스포츠 토토 베트맨이 현지인의 서비스 표준에 대한 새로운 책임과 접근 방식을 가져오고 있다고 생각합니다. 예를 들어, 리버풀 시티 지역에서 현지 지도자들은 새로운 Merseyrail 열차가 현지인의 의견으로 설계되어 자체 교통 네트워크에 지분을 갖도록 분명했습니다.

마지막으로, 나는 스포츠 토토 베트맨이 지역 경제와 지역 사회의 요구를 반영하여 지역에 대한 야망과 새로운 사고를 가져올 것이라고 믿는다. 런던에서는 주요 외부 런던 타운 센터와 운송 허브 사이에 10 개의 고속 버스 노선 네트워크 인 Superloop의 도입을보고 있습니다.

2024 년 대중 교통의 위태로운 배경에 반대하고 있으며, 대중 교통 사용이 전염병 전보다 더 낮아서 장기 자금에 대한 확실성 부족, 특히 버스에 대한 확실성 부족, 특히 철도에 대한 새로운 거래는 전반적으로 총선을지지하고 대중 교통이 부족하여 영국 PLC를 지원할 수있는 전반적으로 회복 될 수 있습니다. 그리고이 스포츠 토토 베트맨 지역 지도자와 시장에 의해 도시 지역에 심어지고 있습니다.

향후 몇 년 동안 앞으로 나아갈 때, 우리는이 스포츠 토토 베트맨이 대중 교통의 모든 지표에 걸쳐 상당한 진전을 보이며 도시 교통 그룹이 향후 판에서 캡처를 기대할 것입니다..

Jason Prince는 Urban Transport Group의 이사입니다