'빨리 움직이고 물건을 고치기' - 우리는 새로운 스포츠 사이트 시대에 들어가고 있습니까?
지난 주 총선에서 노동당의 역사적 승리 (지난 주에만?!), 교통부에서 며칠이 지났습니다.
Sheffield Heeley MP Louise Haigh는 지난 금요일 운송 장관으로 임명되었으며, 이번 주 초 목사 (및 포트폴리오)가 발표되었습니다. Richmond Hill의 Hendy 경은 새로운 철도 장관, Lilian Greenwood MP는 Roads 장관의 미래, Simon Lightwood MP는 현지 스포츠 사이트부 장관으로 임명되었으며 Mike Kane MP는 항공, 해양 및 보안 장관입니다.
그래서 DFT 에서이 숙련 된 장관 팀과 함께 부서는 어디에 있습니까?
새로운 국무 장관에 따르면, 부서의 모토는‘빠르게 움직이고 문제를 해결하는 것’입니다. 그것은 확실히 그녀의 역할에서 그녀의 첫 며칠 동안 사실 인 것 같습니다.
월요일에 DFT 직원에게 첫 주소에서 5 가지 전략적 우선 순위를 설정했습니다.
- 철도의 성과 향상 및 철도 개혁 추진
- 전국 버스 서비스 개선 및 사용 증가
- 전국에서 일하기 위해 인프라 전환, 사회적 이동성을 증진시키고 지역 불평등을 다루는
- 녹색 운송 제공
- 더 나은 전송 네트워크 통합
다음 주 의회 개설에서 열린 왕 연설은 새로운 정부가 첫 번째 의회 세션에서 주요 개혁에 대한 개혁에 대한 전달에 대한 야심을 설정할 수있는 좋은 기회입니다..
회원을 대신하여우리는 Keir Starmer 총리에게 편지를 썼습니다어제 왕의 연설에서 필요한 가장 시급한 스포츠 사이트 개혁을 간략하게 설명합니다. 주요 우선 순위에는 버스 개혁, 영국 철도 설립, 효과적인 고속도로 관리를 지원하기위한 법률, 택시 및 민간 고용 차량 법률 강화, 지역 마이크로 모성 시장을위한 규제 프레임 워크 만들기, 그리고 결정적으로 권력과 자금의 혁명에 대한 진보가 포함됩니다..
목록에서 버스 및 철도 개혁의 조정과 DFT의 우선 순위 목록에 주목하는 것이 좋습니다.
새로운 정부의 중앙 성장 임무에서 도시 지역이 할 역할을 인정하려는 새로운 정부의 의도는 선거 후 처음 며칠 동안 전시되어 있습니다. 여기에는 총리가 10 위의 모든 메트로 시장 (계약 코비드로 인해 멀리 있어야했던 Uned Oliver Coppard)과 혁명에 대한 매우 긍정적 인 중요한 이야기를 회의하는 것이 포함됩니다.혁명에 해외 스포츠 사이트 모든 눈형태를 취하십시오. 우리가 진행된 진전을 축하하는 동안, 혁명의 진정한 상을 잠금 해제 할 수 있도록해야 할 일이 여전히 더 많아야합니다.
Transport는 주요 임무에서 새로운 정부를 지원할 수있는 실질적인 기회를 제공하지만, 새로운 스포츠 사이트 팀이 사무실에서 시간을 찾을 수 있다고 말하는 것은 아닙니다. 상당한 지출 검토 결정이 이루어지기 전에도 새 국무 장관의 책상에 다양한 긴급한 결정이 상륙 할 것입니다. 특히 버스 수익 자금의 미래입니다..
전염병 기간 동안 및 Post Post Post Bus Networks를 유지하는 데있어 정부 수익 지원 증가는 필수 버스 네트워크를 유지하는 데 필수적이었습니다. 그러나 2025 년 4 월에 여러 가지 주요 버스 수입 자금이 종료되거나 확인되지 않은 채로 남아 있습니다. 즉, BSOG +, BSIP 및 BSIP +, 버스 서비스를 심각한 위험에 처하게합니다.
Haigh는 새로운 "미션 중심의"노동 정부의 "심장에"스포츠 사이트 수단을 배치하겠다고 약속했다. 노동당의 임무는 경제 성장을 시작하고, 순 제로로의 전환을 가속화하고, 기회에 대한 장벽을 무너 뜨리고, 사람들을 안전하고 건강하게 유지하는 것부터 스포츠 사이트의 광범위한 혜택을 깔끔하게 다룹니다.
우리와 우리의 회원 교통 당국은 새로운 정부가 선교 사업을 이행하고 우리가 희망하는 것이 새롭고 밝은 대중 교통 시대를 시작할 수 있도록 핵심적인 역할을 할 준비가되어 있습니다.
Monta Drozdova는 도시 교통 그룹의 정책 및 연구 고문입니다
운송을위한 국무 장관의 이미지 Louise Haigh MP 제공운송 부서 flickr