새로운 이동성이 네트 제로 운송으로 전환 할 수있는 방법에 대한 점심 시간 대화
새로운 전송 모드 및 고객 서비스-이동성 허브에서 승차차 및 e- 스쿠터에서 서비스로 이동성에 이르기까지 전송 네트워크를 향상시키고 Net-Zero로 전환하는 데 필요한 새로운 사용자를 유치 할 수있는 잠재력을 제공합니다..
그러나이 전환이 핵심에 공정성을 갖도록하려면 새로운 이동성이 가장 넓은 범위의 사용자의 경험과 요구를 고려하여 혁신을 포용하기 위해 서두르지 않도록해야합니다..
어떻게 이용 가능한 운송 옵션, 접근 가능하며, 저렴하며, 허용되는 전송 옵션을 제공 할 수 있지만, 사는 곳, 배경, 개인 상황 또는 보호 된 특성에 관계없이 모든 사람에게 환경 적으로 지속 가능한 것입니다..
이 스포츠 토토 결과 교통다음대화는 우리가 모빌리티의 미래를 공평하고 지속 가능하게 만드는 방법을 탐구 할 것입니다.
이벤트에는 패널이 특징입니다.
- Karla Jakeman, Connected Transport Innovation Lead, Innovate UK
- Natalie Gravett, Transport Planner/Modeller, Arup
- (면접관)Rachael Murphy, Scotland Director, Comouk
패널 정보…
Karla Jakeman
Karla는 Innovate UK (UKRI)의 Land & Maritime Transport Team의 일부인 Connected Transport의 혁신 책임자입니다. Karla는 활발한 여행에서 고속도로에 이르기까지 모든 측면을 다루는 모달 불가지론 지역에서 일하는 사고 리더 인 Karla는 다양한 유형의 조직을 지원하여 혁신적인 운송 솔루션을 찾는 데 중점을 둡니다.
Natalie Gravett
Natalie는 다양한 운송 모드 및 지역에서 일하는 ARUP의 운송 플래너이자 모듈러입니다. ARUP에 합류하기 전에 Natalie는 Exeter University에서 지리학 BSC를, 스웨덴의 Lund University에서 환경 관리 및 정책 석사 학위를 소개했습니다.
Rachael Murphy
Rachael은 Comouk의 스코틀랜드 이사입니다. 그녀는 10 년 전 애버딘 대학교에서 프랑스와 히스패닉 연구를 공부하기 위해 스코틀랜드로 이사했으며 3 년 동안 지역 사회 교통 협회에서 일하면서 교통법에 대한 수정안을 가져오고, 지역 사회 교통의 역할을 강조하며, 제 3 부문, 지역 사회 및 정부 기관과의 주요 관계를 촉진했습니다.