벳 인포 스포츠 토토 분석 서비스 청구서 : 프랜차이즈 라이드 스무딩
벳 인포 스포츠 토토 분석 서비스법이 벳 인포 스포츠 토토 분석 서비스를 통해 도시 지역이 벳 인포 스포츠 토토 분석 네트워크를 프랜차이즈 할 수있게 한 지 거의 8 년이 지난 후 정부는 '벳 인포 스포츠 토토 분석를 커뮤니티의 중심에 다시 넣을 계획'을 시작했습니다. 따라서 새로운 벳 인포 스포츠 토토 분석 서비스 법안은 무엇이며 지역 교통 당국 (LTA) 및 승객에게 무엇을 의미 할 수 있습니까?
작년 12 월 말에 크리스마스 선물을 맞추기 위해 제 시간에벳 인포 스포츠 토토 분석 서비스 청구서 (No.2)하원에서 소개되어 어제 (1 월 8 일) 두 번째 독서를 보았습니다. 이 법안은 31 개의 조항에서 프랜차이즈 프로세스를 간소화하거나 해당 지역에서 작동하는 가장 적절한 운영 모델을 선택함으로써 LTA가 해당 지역의 프랜차이즈 벳 인포 스포츠 토토 분석 서비스를보다 쉽게 만들어 벳 인포 스포츠 토토 분석 시스템을 개혁하는 것을 목표로합니다.
우리는이 법안이 2023 년 보고서‘에 제시된 모든 권장 사항에 응답하는 것을 보게되어 기쁩니다.부드러운 승차 - 지역 지역에 권한을 부여하기 위해 벳 인포 스포츠 토토 분석 서비스 검토 201712127_12403
청구서 나누기
프랜차이즈 설정을 평활화 :이 법안은 현재 프로세스를 간소화하기 위해 도시 지역 경험의 학습을 포함하여 프랜차이즈를 통해 벳 인포 스포츠 토토 분석 서비스를 통제하기 위해 모든 LTA에 새로운 권한을 전달합니다. 여기에는 프랜차이즈에 따라 서비스가 제공되기 전에 최소 기간을 제거하고 프랜차이즈 하에서 첫 번째 계약을 위험을 줄이기위한 과도기 단계로 현직 운영자에게 직접 수여 할 수 있습니다..
이것은 대도시 지역 이외의 지역까지 더 많은 지역까지 프랜차이즈를 열 수있어 농촌 당국과 소규모 도시 또는 도시가 네트워크의 일부를 프랜차이즈하거나 야심에 따라 다른 배송 모델을 더 많이 따를 수 있습니다. 다른 것이 없다면, 당국이 승객을위한 최고의 네트워크를 얻기 위해 운영자와 협력하려고 시도하고 협력하려는 또 다른 도구입니다.
프랜차이즈 당국이 승객을 위해 쉽게 배달 할 수 있도록 :이 법안은 프랜차이즈 당국이 승객을위한 더 나은 네트워크를 제공하고 제공 할 수 있도록 중요한 변경을합니다. 더 쉽게 변경하고 네트워크를 개발할 수 있도록하는 것은 우리가 추진 한 주요 변화입니다.
마찬가지로, 마찬가지로, 서비스 허가 변경은 당국이 지역 사회 나 경제에 혜택이있는 곳에서 더 많은 마법사 서비스를 허용 할 수있게 하므로이 혜택을 제공하면 프랜차이즈 네트워크에 영향을 줄 수 있습니다..
EP (Enhanced Partnership) 계획 및 제도 지원 :현재 국가의 대부분의 지역이 현재 EP에 따라 운영되고 있다는 점을 감안할 때, 법안이 당국과 운영자가 해당 지역에 가장 적합한 네트워크를 제공 할 수 있도록 법안을 강화하는 것이 중요합니다.. 이 법안은 강화 된 파트너십 영역의 현지 교통 당국이 사회적으로 필요한 지역 서비스를 식별하고 벳 인포 스포츠 토토 분석 운영자가 그러한 서비스를 취소하거나 변경하려는 경우 따라야 할 계약을 지정해야합니다.
다른 조항에는 기존 EP를 개정하기위한 변경 사항과 연산자의 데이터에 더 부드럽고 빠르게 액세스 할 수 있습니다. 이 두 가지 모두 EPS가 승객에게보다시기 적절하고 데이터 중심으로 더 나은 결과를 제공 할 수 있도록 설계되었습니다.
부스트 지방 당국 권력 :새로운 지방 당국 (Municipal) 벳 인포 스포츠 토토 분석 회사를 만들고 운영하는 것에 대한 금지령을 제거하고 LTA에 지역 벳 인포 스포츠 토토 분석 시장을 다시 활성화하고 그들이 제공하는 사람과 장소에 대한 더 넓은 목표를 지원할 수있는 올바른 실용적인 옵션 세트를 제공하는 것은 법안의 핵심 부분입니다..
추가 조항은 또한 지역 당국이 벳 인포 스포츠 토토 분석 운영자에게 보조금을 설계하고 지불 할 수 있도록하여 국가적으로 지정된 목표보다는 지역적으로 중요한 결과를 목표로 할 수 있도록 노력하고 있습니다. 현재 특정 자금에 첨부되지는 않지만 이는 지역 당국이 네트워크를 보호하거나 네트워크 강화 또는 요금을 줄이는 등 지역 당국이 그들에게 중요한 것을 목표로 삼도록하는 핵심 조치입니다..
다른 중요한 조항에는 요금 지불에 대한 LTA 집행관을위한 집행 권한 부여와 반사회적 행동, 성가신 및 요금 회피를 해결하기위한 표준화 된 권한을 포함합니다. 벳 인포 스포츠 토토 분석는 안전하고 안전한 장소가되어야하며, 이는 그런 식으로 볼 수 있도록 환영하는 조치입니다..
데이터 공유 합리화 및 단순화 :이것은 거의 모든 벳 인포 스포츠 토토 분석 등록 데이터가 일관된 형식의 단일 소스에 입력되도록 중앙 집중식 시스템 생성으로 일관된 형식으로 입력하여 운영자, 교통 위원 및 국무 장관 간의 정보 공유를 강화할 수 있습니다. 표면에서 가장 흥미로운 척도는 아니지만 모든 벳 인포 스포츠 토토 분석 데이터가 동일한 형식인지 확인하는 데 도움이되므로 승객에게 더 나은 정보를 생성 할 수 있습니다.
접근성 및 안전 표준 및 교육 강화 : 더 안전하고 접근 가능한 전송 네트워크를 지원하기위한 다양한 중재. 여기에는 포함 국무 장관이 벳 인포 스포츠 토토 분석 정류장 및 방송국 제작에 대한 지침을 발행 할 수있게 해주었다. 공공 서비스 차량 운영자에게 학교 서비스 운전자에 대한 최소 3 년마다 강화 된 범죄 기록 증명서를 확인하도록 요구합니다.
이러한 조치는 다시 긍정적이며 벳 인포 스포츠 토토 분석가 고품질의 신뢰할 수있는 서비스를 계속 제공하도록합니다. 인프라의 높은 표준은 새로운 표준을 충족하거나 전략적으로 중요하거나 안전 중요 할 수있는 다른 계획된 우선 순위 업그레이드를 수행 할 수있는 중 LTA가 선택하지 않도록 자금을 제공하는 것이 중요합니다.
제로 배출 차량 :이 법안의 최종 실질적인 조항은 국무 장관이 0이 아닌 배출 벳 인포 스포츠 토토 분석 판매 종료 날짜를 설정하고 운영자가 런던 이외의 지역에서 영국에서 현지 서비스를 운영하기 위해 운영자를 제한 할 수 있도록합니다. 이 날짜는 규정에 명시됩니다 그러나 2030 년 1 월 1 일 이후에있을 수 없으며 런던을 포함한 프랜차이즈에서 운영되는 지역 서비스에는 적용되지 않을 것입니다. 우리는 벳 인포 스포츠 토토 분석 함대를 탈탄산화 할 수 있도록 조치를 지원하지만, 특히 주문에 명확성을 제공함으로써 이러한 조항은 국내 제조업체에 대한 추가 지원과 LTA 및 운영자가 새로운 지속 가능한 벳 인포 스포츠 토토 분석 함대를 구매할 수 있도록 지속 가능한 장기 자금 조달을 통해 동반해야합니다..
앞으로 나아갈 길
이 법안은 기존 법률의 격차와 문제를 해결하기 위해 그레이터 맨체스터와 프랜차이즈를 진행하는 다른 시장 합병 당국의 경험을 통해 배운다. 프랜차이즈가 이미 존재하는 런던 이외의 교장 회원은 현재 벳 인포 스포츠 토토 분석 개혁 여행의 어느 시점에 있습니다.
벳 인포 스포츠 토토 분석 서비스를위한 지속 가능한 미래를 확보하는 것은 올바른 법안을 마련하는 데 전적으로 의존하지 않습니다. 우리는 벳 인포 스포츠 토토 분석를위한 장기 지속 가능한 정착을 계속할 것입니다.
Monta Drozdova는 Urban Transport Group의 정책 및 연구 고문입니다