9 10 개 스포츠 토토 배당률 보기 지역 티켓 사무소의 열차 운영자 계획에 따라 마감, 새로운 수치 쇼

• City Region Stations를 통한 출입구의 66%가 더 이상 티켓 오피스 서비스를받지 못할 것입니다

스포츠 토토 배당률 보기 지역의 10 개 티켓 사무소 중 9 개 (런던 이외의 지역)는 열차 운영 회사의 논란의 여지가있는 계획에 따라 스포츠 토토 배당률 보기 교통 그룹 쇼의 새로운 인물입니다.

현재 스포츠 토토 배당률 보기 지역에 210 개의 티켓 사무소가 있으며 (편집자에게 주석 참조) 이번 달 초에 열차 운영자가 발표 한 제안 된 변경 사항에 따라 188 명 (90%)이 폐쇄됩니다.이 과정은 철도 배달 그룹에 의해 조정됩니다.

2 억 2,300 만 명의 출품작 중에 해당 스테이션을 통해 출구로 1 억 5,300 만 명 이상 (66%)이 더 이상 매표소 서비스를받지 못할 것입니다.

새로운종이영국의 스포츠 토토 배당률 보기 운송 그룹 - 영국의 스포츠 토토 배당률 보기 지역 교통 당국 네트워크 -는 계획된 폐쇄에 대한 일관되지 않은 접근법을 강조합니다. 예를 들어:

• 맨체스터 피카딜리 (Manchester Piccadilly)와 버밍엄 (Birmingham) 뉴 스트리트 티켓 사무소는 각각 3,200 만 명 이상의 여행 (출입구와 출구)이 폐쇄되는 반면 리즈 (1,900 만), 셰필드 (7 백만), 뉴캐슬 (7 백만) 및 리버풀 라임 스트리트 (천만) 티켓 사무실은 계속 열려 있습니다.
• Train Operator Avanti는 맨체스터 피카딜리와 버밍엄 뉴 스트리트의 사무실을 포함하여 모든 티켓 사무실을 폐쇄 할 것을 제안하고 있습니다. 한편, 미국에서 가장 바쁜 방송국 중 일부를 관리하는 Lner는 런던, 뉴캐슬 및 에든버러의 티켓 사무소에 직원을 유지할 것을 제안하고 있습니다.

이 논문은 또한 장애인 및 노인 승객의 요구를 고려한 평등 영향 평가가 모든 경우에 제안서의 일부로 수행되었는지 여부에 대한 의문을 제기했습니다..

승객 경험에 미치는 영향 외에도 스포츠 토토 배당률 보기 교통 그룹은 협의 과정 자체에 대한 우려와 폐쇄가 스포츠 토토 배당률 보기 지역의 사람과 장소에 대한 더 넓은 목표에 어떤 영향을 미칠 수 있는지를 강조했습니다.

Jason Prince, Urban Transport Group의 이사, 다음 :

“스포츠 토토 배당률 보기 지역 내에서 제안 된 매표소 폐쇄 규모는 놀랍습니다. 계획에 따라 10 개 티켓 사무소 중 1 명만이 스포츠 토토 배당률 보기 지역 방송국을 통과하는 수백만 명의 승객에게 개방되어 있습니다.

“철도 스테이션은 지역 교통 네트워크의 기본 부분입니다. 스포츠 토토 배당률 보기 지역 교통 당국은 의사 결정 과정에 완전히 참여해야합니다. 우리 지역의 통합 운송 네트워크를 감독하고 전체 전략을 세우는 데있어 우리의 역할은 테이블에 자리가 필요하다는 것을 의미합니다.”

Tobyn Hughes, Transport North East의 전무 이사 및 Rail의 Urban Transport Group의 수석 이사회, 다음 :

“우리는 티켓 소매점과 관련하여 승객의 요구가 바뀌고 스테이션에서 티켓 사무실 직원이 다른 곳에 더 잘 배치 될 수 있다는 원칙을 지원할 때, 북쪽과 스포츠 토토 배당률 보기 지역의 계획된 스테이션 폐쇄는 철도 승객에 비해 영향을 미치지 않을 것이며, 일부 티켓 유형은 더 이상 판매 할 수 없을 것입니다. 많은 승객 제외.

“변경 사항은 장애인 및 오래된 여행자에게 전달할 수있는 고객 서비스 수준에 영향을 미치는 직원 제공을 줄일 것입니다.”

Urban Transport Group은 Huw Merriman 철도 장관에게 우려 사항을 설명하기 위해 편지를 보냈습니다.