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이것은 우리 도시 교통에서 다섯 번째 행사였습니다다음시리즈.이 에피소드에서는 공유 이동성이 영국 교통 정책에서 어떻게 더 큰 역할을 할 수 있는지 논의했습니다. 대화는 Covid-19 이전에 공유 이동성이 진행되는 방식과 유행성이 그 영향을 미치는 영향에 대해 다루었 다.

우리 손님은 Comouk의 최고 경영자 인 Richard Dilks와 리즈 대학교 교통 연구 연구소의 교통 거버넌스 교수 인 Greg Marsden이었습니다. 그들은 리즈 대학교 교통 연구 연구소 (Institute for Transport and Energy)의 Jillian Anable과 인터뷰를했습니다.

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패널 정보

Richard Dilks

Richard는 Comouk의 최고 경영자입니다.

Richard는 이전에 Business Group London First의 운송 프로그램 책임자로 활동했으며, 그곳에서 그는 모든 운송 모드와 서비스 및 인프라 전반에 걸쳐 정책과 옹호를 이끌었습니다.

그는 또한 법정 교통 감시자 인 London Travelwatch의 이사회 멤버로 6 년간 주로 대중 교통에 중점을 두었습니다.

그 전에는 처음으로 기자로 일했고 소비자 기관의 정책 고문으로 일했습니다. 운송을 포함한 광범위한 소비자 시장에서.

Greg Marsden

Greg는 리즈 대학교 교통 연구 연구소의 교통 거버넌스 교수입니다.

그는 다양한 문제를 다루는 20 년 넘게 새로운 정책의 설계 및 구현과 관련된 문제를 연구했습니다.그는 운송 부문의 기후 및 에너지 정책 전문가이며 EPSRC의 교통 탈탄 챔피언입니다.

Greg 공동 의장 여행 수요 및 공동 이동성에 대한 영향력있는 연구를 발표 한 여행 수요위원회.그는 세계 교통 연구 협회에 관한 세계 컨퍼런스의 사무 총장이며 거버넌스 특별 관심 단체 의장입니다.

그는 하원 의원 교통 선정위원회의 고문으로 재직했으며 정기적으로 지역, 국가 및 국제 정부에 조언했습니다.

Jillian anable

Jillian Anable은 리즈 대학교 교통 연구 연구소의 교통 및 에너지 교수입니다.

그녀의 연구는 수요 측 솔루션이 스포츠 토토에서 탄소와 에너지를 줄이기위한 잠재력을 다루고 있습니다. 대체로, 그녀의 현재 연구 방향은 '자동차의 미래'를 조사합니다. 전기 화, 새로운 이동성 서비스 및 자동차 소유 및 운전의 심리학을 포함한 사회 기술적 발전과 '카루스십'의 개념을 탐구하기위한 운전의 심리학을 포함합니다..

그녀는 현재 UKRI의 에너지 수요 솔루션 연구 센터에서 스포츠 토토 및 이동성 테마와 영국 에너지 연구 센터의 이동성 테마를위한 에너지 주제를 이끌고 있습니다.

그녀는 영국 정부 부서, 기후 변화위원회, 미국 에너지, 홀 과학 및 기술위원회, RCUK 및 NGOS의 여러 자문위원회 및 전략 패널에 앉았으며, 최근 스코틀랜드 국립 교통 전략 검토 연구 및 증거 그룹의 의장으로 활동하고 있습니다.