녹화 도시 지역에 대한 스포츠 사이트 키 열쇠, 보고서
도시 운송 및 물류의 녹색은 전국 및 도시 지역에서 탈탄 전략의 중심이라고 도시 교통 그룹의 새로운 보고서에 따르면.
보고서,더 친환경적인 미래 전달, 영국 경제의 효과적인 기능에화물이 어떻게 중요한지를 강조하고, 큰 경제 및 고용 혜택을 가져오고, 필요한시기와 어디에, 어디에서 도시에서 물품에 접근 할 수 있도록합니다.
그러나 현재 영국에서 이동 한 상품의 거의 80 %를 차지하는 도로화물은 탄소 배출, 대기 오염, 혼잡, 고속도로 인프라 및 소음 손상, 도로 안전과 같은 도시에 많은 부정적인 영향을 미칩니다.
도로화물 트래픽은 이산화탄소 배출 및 대기 오염에 크게 기여합니다. 2019 년 운송은 영국 국내 온실 가스 배출량의 27%를 차지하여 가장 큰 방출 부문이되었습니다.
이 보고서는화물 운영을보다 안전하고 지속 가능하며 조용하며 더 효율적으로 운송하는 혁신에주의를 끌고 있습니다.런던의 NHS에 의료 용품을 제공하기 위해 리버 보트 서비스 사용;
궁극적으로,이 보고서는 지역 및 국가 차원에서 스포츠 사이트에 대한 지속적인 지원을 요구하여 철도와 물로의 모달 전환, 탈탄로드로드화물로 이동을 장려하고 도로 안전을 향상시킵니다.
Laura Shoaf, Urban Transport Group의 의장 및 West Midlands의 COFE, 다음 :
“기후 위기의 규모와 글로벌 전염병을 더 많이 인식하여 특히 전자 상거래를 통해 상품을받는 방법에 대한 변화를 가속화했기 때문에 도시 지역의화물 문제를 새롭게 살펴볼 때였습니다.
“우리의 보고서는화물이 비탄화 된 도시 지역에서 플레이하는 역할을하고 사람들이 참여하고 싶어하는 도시를 형성하는 데 기여할 수 있음을 발견했습니다. 그러나 그 일이 일어나기 위해서는 환경 및 안전 측면에서 개선을 제공해야하며, 특히 지역과 교통 당국으로서 더 효율적이고 똑똑해 야합니다. 지원하다."
보고서에 :
“상품이 배달되는 방식은 사람들이 살고 일하고 시간을 보내는 곳에 긍정적이고 부정적인 영향을 미칠 수있는 잠재력을 가지고 있습니다. 긍정적 인 일을 극대화하고 부정적인 것을 최소화하고 부정적인 일을 최소화하기 위해서는 도시의화물과 물류 중심을 더 광범위한 민족 및 도시의 탈퇴 전략으로 만들고 지역을 위해 지역 사회를 위해 지역을 운영해야합니다. 환경과 공동체.”
보고서는 다음을 권장합니다 :
- 모달 교대를위한 인프라에 대한 투자 : 가능한 한 철도 또는 물에 의해 도시 지역에 대한화물을 장려;보다 광범위한 철도 및 물 연결 유통 사이트 네트워크를 만드는 것;
- 도로 운송에 대한 재정 정권을 검토하여 간접적이고 직접 비용을 더 많이 적용하고 더 안전하고 녹색의 운영을 장려함으로써 철도와 물의 경쟁 위치를 향상시켜야합니다.철도화물에 대한보다 중재 주의적 접근 방식은 또한 철도 부문을 장려하여 서비스의 범위와 범위를 넓히기 위해 필요합니다.
- Greening Urban Freight : 국가 정부와 함께 제로 배출 HGV와 이들을 지원하는 데 필요한 인프라를 제공하기위한 명확한 계획, 지방 정부와 더 넓은 공공 부문은 자체 함대를 탈탄합니다.사이클 물류 인프라도 지원하고 확장해야합니다.
- 스포츠 사이트의 안전 개선 : 충돌 감소 목표를 달성하는 데 도움이되는 새로운 영국 도로 안전 전략을 통해 상품 차량의 불균형 영향을 반영하는 도로 안전 정권을 검토함으로써; 국가 차원에서 차량 표준을 설정하고 시행합니다.
the더 친환경적인 미래 제공 - 스포츠 사이트 운송 및 스포츠 사이트보고서는 2015 년 보고서를 작성하고 업데이트합니다미래 전달 : 해외 스포츠 사이트에 대한 새로운 접근법는 안전하고 똑똑하고 깨끗한 스포츠 사이트에 대한 비전을 제시했습니다. UTG는 2021 년에 도시 지역에 대한화물이 제시하는 도전과 기회가 남아 있고 더욱 압박 해졌 기 때문에 주제를 다시 방문했습니다.